Свеча зажигания — расходник. Даже самая дорогая иридиевая свеча со временем изнашивается: увеличивается зазор, обгорают электроды, слабеет искра. Двигатель при этом долго работает «на грани», а водитель списывает симптомы на бензин или погоду.
Пробег — первый ориентир
Ориентировочный ресурс зависит от материала электрода:
- Никелевые (стандартные) — 20–30 тыс. км;
- Платиновые — 50–70 тыс. км;
- Иридиевые — 90–120 тыс. км.
Это усреднённые цифры. Городской режим «короткие поездки + пробки», ГБО и некачественное топливо сокращают срок.
5 признаков, что пора менять
- Троение на холодную. Двигатель «подрагивает» на первых минутах, потом выравнивается.
- Провалы при разгоне. Нажимаете газ — машина «задумывается».
- Рост расхода топлива без видимой причины.
- Тяжёлый запуск, особенно в сырую погоду.
- Ошибка Check Engine с кодами пропусков зажигания (misfire).
Важный нюанс
Свечи меняют комплектом, а не по одной: одна свежая свеча рядом со старыми не решит проблему и быстро «подстроится» под общий износ. И не гонитесь за самой дорогой — важнее правильный тип и калильное число под ваш двигатель.
Если сомневаетесь в подборе — оставьте заявку, подберу свечи именно под вашу машину.